Acantilado McCaa Bio
Nací en Columbia, Carolina del Sur cuando mi padre estaba construyendo un edificio de teléfonos allí. Nos mudamos de regreso a Pensacola, Florida, cuando se completó el proyecto. Vivimos en Pensacola hasta que tuve 5 años y luego nos mudamos de regreso a Memphis, Tennessee, de donde eran originarios mis padres. Viví en Memphis hasta junio de 1971. Luego nos mudamos a Destin, Florida. Ahora Destin era una aldea de pescadores no incorporados en ese momento con aproximadamente 800 habitantes y la flota de barcos chárter más grande en el Golfo de México de aproximadamente 50 embarcaciones. Estuve allí todas las mañanas buscando trabajo como marinero hasta mi primer viaje.
Pescaba como marinero 3 temporadas 1971, 1972 y 1973. En 1973, capturamos 1 pez vela, 17 marlin blanco y un marlin azul de 345 libras. En 1974, comencé a cubierta en barcos de la tripulación en Louisiana y Texas. En junio de 1974, obtuve mi primera licencia de capitán. Eso fue hace 45 años. Siempre he mantenido la licencia de mi capitán y la he mejorado con los años.
Dejé Tidewater Marine en abril de 1975 para ser especialista en control de tránsito aéreo en el Centro de Control de Tráfico de la Ruta Aérea de Jacksonville y luego me transfirí al Centro de Memphis. Fui despedido en la huelga PATCO por orden ejecutiva del presidente Reagan en agosto de 1981. Regresé a los botes de tripulación como capitán y trabajé en México desde agosto de 1982 hasta diciembre de 1985. Luego estudié navegación celestial y mejoré mi licencia de capitán. a 500 toneladas todos los océanos. Luego trabajé 4 años en grandes remolcadores para Moran Towing con sede en la ciudad de Nueva York, desde Miami hasta Massachusetts. Pescaba el mar de Bering dos veces, una para cangrejos de nieve y otra para bacalao de palangre.
Dirigí una embarcación de investigación de 155 pies equipada con 2 ROV y un sistema de posicionamiento dinámico, DP1 desde el Congo hasta Sudáfrica, 156 días seguidos. Elevé mi licencia a 1600 toneladas durante mi tiempo con Moran. Dejé África y Memphis y me mudé a Progreso, Yucatán, México en julio de 1993 para ser capitán del Sea Queen, un pescador deportivo privado de 60 pies de 1981 para Don Trino Molina.
Pescamos Cozumel y Cancún durante 2 o 3 meses cada año durante muchos años. Pescamos de 30 a 50 peces vela y marlin cada temporada. También pescamos más de 150 viajes al Parque Nacional Alacranes al norte de Progreso de 3 a 5 días cada uno. Alacranes está ubicado de 66 a 78 millas al norte de Progreso. Hemos luchado y perdido al menos 6 marlin azul en las costas de Alacranes y hemos capturado varios peces vela allí.
La mayor parte de nuestra atención se centró en la pesca de fondo para los pargos de cola amarilla y la captura de grandes meros negros. Tengo muchos lugares para pescar por ahí. También sé dónde troll para atún y wahoos. Muchas veces los mismos lugares son buenos para el atún y los grandes meros negros con cebo vivo en el fondo. Trabajé para Don Trino hasta que falleció a la edad de 85 años en mayo de 2013. Continué con la familia hasta abril de 2014. Todavía vivo en Progreso y planeo retirarme aquí. Fui capitán e ingeniero de Mario Cervera en su nueva RP Hatteras de $ 10,000,000 dólares y 100 pies desde junio de 2015 hasta febrero de 2017. He estado manejando remolcadores con sede en Louisiana desde noviembre de 2017. Así que estoy yendo y viniendo entre Progreso y Louisiana.
La licencia de mi capitán actual o MMC dice así: Master no es válido en embarcaciones de 3000 toneladas brutas (GT) o más. Oficial a cargo de la vigilancia de navegación (OICNW), Able Seafarer – Deck, Rating que forma parte de una vigilancia de navegación (RFPNW), Competencia en embarcaciones de supervivencia (PSC), Bomberos avanzados, Capacitación básica, Oficial de seguridad de buques.
Maestro de buques autopropulsados de menos de 1.600 toneladas brutas de registro en los océanos, Maestro de buques remolcadores en los océanos y ríos occidentales, Mate (OSV) de buques autopropulsados de tonelaje ilimitado en los océanos, Observador de radar (ilimitado), marinero capaz Ilimitado, Lifeboatman, Wiper, Steward’s Department (FH) Mi licencia MMC o de capitán caduca el 6 de septiembre de 2024.
Estoy disponible para contratar mientras estoy aquí en Progreso para entregas o como experto técnico en pesca en Alacranes o fuera de Cancún o Cozumel.
Clifford y Cissy McCaa
